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圖說:自由車隊以團體作戰方式,相互掩護隊友。 人間社記者邱乾海攝
圖說:環台自由車選手主集團過彎情形。 人間社記者邱乾海攝
圖說:國際自由車環台比賽第三站,優美的田園風情深得各國選手讚許。 人間社記者邱乾海攝
圖說:環台自由車選手,即使落後主集團一大截,仍然不放棄,努力往前加油。 人間社記者邱乾海攝2019國際自由車環台賽第三站 浪漫台3線
2019-03-20
2019國際自由車環台賽第三站浪漫台3線站,3月19日由新竹縣高鐵七路交叉路口出發,經關西、石頭山風景區、峨眉湖驛站、獅頭山風景區、南庄遊客中心、仙山風景區、公館陶色公路、汶水老街、壢西坪休閒農場、卓蘭大橋抵石岡旅客服務中心計156.50公里。
近160公里的比賽中,攻擊一波接一波,在終點前62公里處,台灣選手馮俊凱在主集團中帶頭追擊,將領先25秒的馬來西亞薩普拉隊庫利、日本國隊隊入部正太郎抓回主集團,戰局重新歸零。
最後前68名車手單站成績同為3小時49分03秒,中華隊彭源堂卡到很好的位置,拿下第二名,這是二度參賽的他最好的名次。馮俊凱13名。冠軍為澳洲聖托斯職業隊尼可拉斯,義大利尼伯隊吉歐瓦尼第三。
能夠拿到單站亞軍,彭源堂坦承有些訝異,「之前車隊模擬練習這一站時我都開掉,沒想到今天狀況這麼好。」開心之餘也覺得有點可惜。「終點前150公尺猶豫了一下,怕衝太早,結果咻一下馬上被超越,不然或許有機會拿到金牌。」
第四站南投縣站20日自南投縣政府前出發,終點設在日月潭向山活動中心,共166.56公里。沿途湖光山色,風景秀麗,坡度雖然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距離比前三站還要長,是場速耐力大對決。
近160公里的比賽中,攻擊一波接一波,在終點前62公里處,台灣選手馮俊凱在主集團中帶頭追擊,將領先25秒的馬來西亞薩普拉隊庫利、日本國隊隊入部正太郎抓回主集團,戰局重新歸零。
最後前68名車手單站成績同為3小時49分03秒,中華隊彭源堂卡到很好的位置,拿下第二名,這是二度參賽的他最好的名次。馮俊凱13名。冠軍為澳洲聖托斯職業隊尼可拉斯,義大利尼伯隊吉歐瓦尼第三。
能夠拿到單站亞軍,彭源堂坦承有些訝異,「之前車隊模擬練習這一站時我都開掉,沒想到今天狀況這麼好。」開心之餘也覺得有點可惜。「終點前150公尺猶豫了一下,怕衝太早,結果咻一下馬上被超越,不然或許有機會拿到金牌。」
第四站南投縣站20日自南投縣政府前出發,終點設在日月潭向山活動中心,共166.56公里。沿途湖光山色,風景秀麗,坡度雖然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距離比前三站還要長,是場速耐力大對決。
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